VCDS Logging Field Numbers

[GRUMPY-S4]

Anyone know the field/block numbers for IAT, lambdas and trim adaptations on the B8.5?

[Mat@1975]

Hello, here are mine on VCDS 15.7.1
(soory, in french... but the one you asked in bold)


002 Position accélérateur %
009 Pression Admission Absolue Consigne COMMANDED-MAP_SP kPa
022 Régime moteur tr/min

028 Températur Gaz d'échappement banc 1 °C
029 Températur Gaz d'échappement banc 2 °C

55 Long term Fuel Trim ; banc 1 %
56 Long term Fuel Trim ; banc 2 %

90 Short term Fuel Trim ; banc 1 %
91 Short term Fuel Trim ; banc 2 %

125 Débit d'air admis kg/h
129 Pression ambiante kPa
130 Température Ambiante °C

220 Angle d'allumage °
222 Température d'air admission °C

224 Pression Admission Absolue Mesurée COMMANDED-MAP_SP kPa

272 Sondes lambda valeur effective; banc 1 -
273 Sondes lambda valeur effective; banc 2 -
280 Sondes lambda; valeur assignée; banc 1 -
281 Sondes lambda; valeur assignée; banc 2 -

285 Détection de ratés; totalisateur de ratés par 1000 tr/min
287 Détection de ratés; cyl 1 par 1000 tr/min
289 Détection de ratés; cyl 2 par 1000 tr/min
291 Détection de ratés; cyl 3 par 1000 tr/min
293 Détection de ratés; cyl 4 par 1000 tr/min
295 Détection de ratés; cyl 5 par 1000 tr/min
297 Détection de ratés; cyl 6 par 1000 tr/min

458 reduction d'avance allumage / cliquetis cyl 1 IGA_AD_1_KNK[0] °
459 reduction d'avance allumage / cliquetis cyl 2 IGA_AD_1_KNK[1] °
460 reduction d'avance allumage / cliquetis cyl 3 IGA_AD_1_KNK[2] °
461 reduction d'avance allumage / cliquetis cyl 4 IGA_AD_1_KNK[3] °
462 reduction d'avance allumage / cliquetis cyl 5 IGA_AD_1_KNK[4] °
463 reduction d'avance allumage / cliquetis cyl 6 IGA_AD_1_KNK[5] °

579 Ouverture Bypass compresseur RFP_AV %

[jran76]

Hello, here are mine on VCDS 15.7.1
(soory, in french... but the one you asked in bold)


002 Position accélérateur %
009 Pression Admission Absolue Consigne COMMANDED-MAP_SP kPa
022 Régime moteur tr/min

028 Températur Gaz d'échappement banc 1 °C
029 Températur Gaz d'échappement banc 2 °C

55 Long term Fuel Trim ; banc 1 %
56 Long term Fuel Trim ; banc 2 %

90 Short term Fuel Trim ; banc 1 %
91 Short term Fuel Trim ; banc 2 %

125 Débit d'air admis kg/h
129 Pression ambiante kPa
130 Température Ambiante °C

220 Angle d'allumage °
222 Température d'air admission °C

224 Pression Admission Absolue Mesurée COMMANDED-MAP_SP kPa

272 Sondes lambda valeur effective; banc 1 -
273 Sondes lambda valeur effective; banc 2 -
280 Sondes lambda; valeur assignée; banc 1 -
281 Sondes lambda; valeur assignée; banc 2 -

285 Détection de ratés; totalisateur de ratés par 1000 tr/min
287 Détection de ratés; cyl 1 par 1000 tr/min
289 Détection de ratés; cyl 2 par 1000 tr/min
291 Détection de ratés; cyl 3 par 1000 tr/min
293 Détection de ratés; cyl 4 par 1000 tr/min
295 Détection de ratés; cyl 5 par 1000 tr/min
297 Détection de ratés; cyl 6 par 1000 tr/min

458 reduction d'avance allumage / cliquetis cyl 1 IGA_AD_1_KNK[0] °
459 reduction d'avance allumage / cliquetis cyl 2 IGA_AD_1_KNK[1] °
460 reduction d'avance allumage / cliquetis cyl 3 IGA_AD_1_KNK[2] °
461 reduction d'avance allumage / cliquetis cyl 4 IGA_AD_1_KNK[3] °
462 reduction d'avance allumage / cliquetis cyl 5 IGA_AD_1_KNK[4] °
463 reduction d'avance allumage / cliquetis cyl 6 IGA_AD_1_KNK[5] °

579 Ouverture Bypass compresseur RFP_AV %

Thanks for posting those. I am guessing there are some recent changes with 15.7.3, or whatever I was using when I logged Grumpy's car, because I had slightly different field numbers. Either way, I asked them to send me the logs they get today, and I'll update the B8.5 field numbers to my logging thread.